2010年4月22日 星期四

回家

對於法蘭克福機場早有耳聞,那是因為多年前一位女性友人要在法蘭克福轉機前往瑞士。據她所說,龐大的法蘭克福機場讓她迷失了方向,連她問過警衛以後,警衛告訴她班機即將起飛,接著對她大吼:「RUN~」她還是不知道往哪個方向跑。因為,她─是─路─癡。

有前車之鑑,昨晚在車站時,就趕快利用微弱的無線訊號,找到法蘭克福機場的一航廈與二航廈之間要如何搭乘接駁車,幸運的是,約莫在凌晨12:30左右,就抵達了法蘭克福機場的二航廈。

說真的,法蘭克福機場的告示相當清楚,Kichikou認為,它的便利性比起桃園機場是有過之而無不及。

找到華航的check-in櫃檯以後,Kichikou就近在附近找到位置坐下,然後就像一般難民一樣,護著行李睡去。

期間,有一群土耳其的老婦與老先生,不斷地高談闊論,聲音之大,連Kichikou附近的人都默默地離開了座位。讓Kichikou不解的是,他們的班機,居然是在凌晨的三點check-in,然後就飛走了。

這與國力有關嗎?又或者身在島國的臺灣,空中交通並不繁忙,所以難有這種凌晨三點起降的飛機?一宿無話。

image 隔天,華航算是識相的,原本八點半才辦理check-in的服務,提前到七點半,原因就是擔心旅客過多,無法負荷。結果,太多人因為華航(又或者是法蘭克福機場)的反覆變更,導致今天只有一班飛航的班機沒有預期的滿。倒是Kichikou與同行友人的行李過重,被迫拿掉一部分行李才有辦法登機。

也許算是不幸中的小甜頭吧!一向嚴謹的德國機場,對於這次Kichikou所攜帶的樣品,並沒有太多的刁難,或許是太多旅客告訴航空公司與機場,因為火山灰多留的這幾天,多買了一些東西嘛!航空公司與機場大概也就睜一隻眼、閉一隻眼地過了。

總算要回家了,這幾天來的委曲,總算可以紓解了!Kichikou想念的雞排,我─來─了─。

2010年4月21日 星期三

苦等火山灰消散的日子(六)

這一趟歐洲之行,真的是周遊列國!

最主要的國家,英國、法國、德國都造訪過了。這得要歸功於英國對臺灣免簽證的優惠,加上歐陸申根簽證的幫忙,才能讓Kichikou在歐陸各國之間遊歷而不需要花時間辦理簽證。

今天一早,見到網路上說華航的班機在今天即將由奧地利(一班)與德國法蘭克福(兩班)起飛。天!昨天不是才說停飛嗎?怎麼變動如此快又不通知旅客?想想抱怨無用,臺灣人又不是不知道華航是什麼樣子的公司?

收拾包袱、拜別在法國的臺灣媳婦以後,Kichikou就步上了ICE火車之旅,原本還奢望搭上中午以前的快速火車,再搭配華航不會準時起飛的班機,或許有可能。

一到法國東站以後才知道,只剩下下午18:00左右的火車,抵達德國法蘭克福市約四個半小時,也就是在晚間10:30左右,這不僅搭不上華航的班機,還得在機場過一夜。

image image 昨天Kichikou已經下定決心,所以今天不管多困難都要前往德國!

準時搭上火車以後,因為歐洲日落的時間比較晚,所以還能見到沿途的風光,見見不一樣的風景,再加上即將要回家的心情,整個人也都輕鬆了起來。

現在正在ICE的高速火車上前往法蘭克福,也許,Kichikou不應該高興得太早,因為還沒有上飛機之前,都還有一大段的冒險旅程要面對!

2010年4月20日 星期二

苦等火山灰消散的日子(五)

困在英國的第五個晚上、第六天。

BBC上的一則新聞,讓Kichikou燃起了希望,就是德國法蘭克福機場即將在四月21日開啟,這也包括了華航的班機。為了再次確認,Tei回到臺灣的網站查詢,而華航與長榮都各自派出班機前往奧地利、法蘭克福、羅馬以及巴黎,準備紓運旅客。

不由分說,今天歐洲之星的票也不退了,趕搭12:19的歐洲之星,要一路殺到法國北站,再由法國東站轉搭ICE到德國法蘭克福市,為了就是趕上明天的班機回臺灣。

如果可以搭上這班班機,就可以順利地參加教授與EMBA同學們的論文口試,只是自己會比較辛苦一點。

和同行友人收拾一下包袱,就往旅館對面的King’s Cross走去。

友人還是不忘法國的那位臺灣媳婦,於是半路就聯絡她到法國北站相見,哪知一見面,她就告訴我們德國法蘭克福機場又關閉了。

Kichikou真的是受夠了這種希望一再落空的狀況了!

image 既然起飛無望,而且法國當地的旅館又訂不到,我們全部寄住在臺灣媳婦家中一宿。但是,她家中的兩隻貓,擔心又引發Kichikou對於灰塵的過敏症狀。

Kichikou暗自決定,只在臺灣媳婦家住一晚,畢竟她的先生是德國人,早年聽聞歐洲人不習慣找朋友到家中,除非是相當親密的友人。

我們只是認識臺灣媳婦,對Kichikou來說,還是第二次見面而已,多住擔心有許多問題衍生。所以,不論如何,過了今晚,明天Kichikou就要自己買高速火車票前往德國,即使露宿機場也不會太多天!

這麼一來,教授以及同學們的論文口試是趕不上了。各位,拍寫嘿~

2010年4月19日 星期一

苦等火山灰消散的日子(四)

進入第四個晚上,也就是已經五天了。如果不是戶頭的額度還夠,多這五天的住宿費,實在不是一筆小開支。

困在英國,說來真的無事可做,今天下午跟同行友人外出閒逛,發現星期一的下午,還是有很多「白人」,躺在草地上與鴿子為伍,做做日光浴,偷得浮生半日閒。

但是,如果到商店裡面,就會發現辛勤工作的有色人種,不管是印度人、黑人或是黃種人,都在各自的崗位上認真工作著。約莫下午五點,就有商家陸續地關門。

image 耳邊突然想起很久以前,教授對Kichikou說過的話:「臺灣人做事業會成功,是因為臺灣人比其他人種多了一顆愛錢的心。」這種現象,在海峽對岸也看得見,又再一次證明同文同種的論調。

可是,外國人可不是這樣,錢財對他們來說不見得是最重要的物品,不像臺灣人或是中國人,老一輩的總想要留一些東西給下一輩,所以日也做、夜也做,就是希望多賺點錢。

親自在英國、法國體驗過,才知道教授所說的事,確實有幾分可信。

出門前聽到電視上的新聞說,部分英國北邊的機場已經開始起降,另外,德國法蘭克福機場也在試營運,如果沒有差池,德國法蘭克福機場會是第一批開放的歐洲機場之一。

或許是因為即將飛離歐洲的可能性增加,Kichikou與同行友人還是不忘此行的目的:商務旅行,開始在英國當地的商店找尋是否有合適進口的商品。

結論是:一般平價商品恐怕不適合,原因或許與民族性有關。英國的平價商品作工普通,在臺灣是競爭力極低的商品。我們想起了英國的大品牌Burberry,似乎除了這個品牌以外,足以與歐陸精品匹敵的品牌不多。(或許是以管窺天,還請網友不吝指教)Kichikou與友人,算是先放棄英國這塊市場了。

困在英國的心情不像在法國,可以遊覽名勝古蹟,因為只要英國機場隨時有開放的可能,我們可能就要像逃難一樣,立即退房、直奔機場。

另一方面,身上的盤纏有限,也不適合到處遊歷。這場天災,對遊興是沒有幫助的。

2010年4月18日 星期日

苦等火山灰消散的日子(三)

四月17日真的不是我的日子。

還記得剛進日本公司上班的時候,就在四月17日這一天,整棟宿舍被偷得精光,我還記得那一天是開著車回台北時,一邊開車一邊跟小妹道生日快樂(四月18日生)。

這一次又是一樣的狀況。

跟著朋友到歐陸,一開始就頻頻不順,先是訂不到長榮直飛法國的機票,後來因為實在抗拒不了,又剛好遇上華航直飛倫敦,所以就買了華航的機票,抵達倫敦以後再坐歐洲之星前往歐陸。

事情就是這麼奇妙,回程日是在四月15日,原本還擔心帶的東西過重而無法帶回台灣,結果卻在歐洲之星出了法國國境、約五步之遙的英國海關聽到英國機場全數關閉,我想這應該是他跟我開玩笑吧。

IMG_1284

等到回過神來,已經不能再入境。離開英國海關時,他告訴我:如果他是我,會找一家旅館趕快住下來。

就這樣,我一路待在英國直到今天(英國時間四月17日),臺灣已經到了四月18日了,已經是小妹的生日了。剛剛在英國發了簡訊祝福她生日快樂,這又喚起了我多年前的記憶,又是四月17日這一天。

看來,以後每到四月17日,都要多留意了。

2010年4月17日 星期六

苦等火山灰消散的日子(二)

今天,是Kichikou一位好友在臺灣結婚的日子,但是,受困在英國的日子進入第二天(如果從抵達的那一天算起,嚴格地說是第三天了),雖然在King’s Cross車站附近找到了旅館,但是狀況也不算好。

舉個例子來說吧!因為火山灰不確定哪一天消散,所以旅館只能一天一天訂,不敢一次訂購多天的住宿。這下可好,因為無法保證住房天數,原本房間已經被預訂走的,旅館就無法再讓我們使用,所以,今天一早要先退房,然後到11點左右再入住。

也好,Kichikou就跟同行的友人趁這個時間把事情辦一辦,例如說要做個最壞的打算,就是再搭一趟歐洲之星回到歐陸,然後轉進到其他的機場回臺灣。而且歐洲之星可以擁有一次免費的行程更改,所以我們打算先訂下一個時間,然後依狀況進行行程更改或是退票。

image 到了今天,才有氣力好好地看看英國,雖然在King’s Cross火車站不足以代表整個英國,但是總算有機會一虧全貌。同時,今天在許多事情抵定以後,也才有些許精神回過神來想想接下來的幾天要怎麼過。

掏掏口袋,身上沒有英鎊,原因是來歐洲的時候只要前往法國,哪知沒有直飛的班機位置,才只好取道英國。還好皮夾裡還有以前出差剩下的日幣,即使匯率不好,也只好換掉它了。

這幾天,這些英鎊只能花在不能使用信用卡的地方,其他像歐洲之星的火車站內,多的是可以使用信用卡的星巴克、瑪莎百貨、Boots…等商店,大不了就是到超市,靠著信用卡過幾天苦日子。

再次入住以後,靠著流暢的網路,我在CNN、BBC看到很多留滯在各地機場的小故事(不只英國飛不出去,其他地方的旅客也飛不回英國),有一些年紀比Kichikou還小的青少年,趁著歐洲春假到各地去玩,被迫在機場流浪,身上的盤纏更是已經花罄。

看到這些,雖然落難的日子難熬,但比起這些無法溫飽的滯留旅客,原本Kichikou要上網大吐苦水的手,又縮了回來。

2010年4月16日 星期五

苦等火山灰消散的日子(一)

被冰島火山打亂的行程,Kichikou不曉得要在英國待多久,所以這篇網誌就先以(一)代替吧,希望老天爺可以趕快終止這座火山的噴發。

苦等的日子沒什麼好說的,但人生苦短,不如先來個苦中作樂。

IMG_1286 為了追蹤火山的消息,Kichikou花了2英鎊向旅館購買了無線網路使用權。就在進行交易時,Kichikou發現眼前這位女子,不就是昨天晚上那位不知火山爆發的女子嗎?要不是昨晚亮出報紙讓她看到這則新聞,她還不想讓我們入住呢!

今天總算有點精神,所以好好地看了她一下。

依體型與腔調分析,這位應該是道地的英國女孩,不過,這位女子一看,就是長期受速食文化的荼毒,再加上缺乏運動所成。她的一件短上衣,大概可以製作成Kichikou…兩件汗衫吧!?加上她過長的舌頭,Kichikou在跟她對談的過程,很是擔心她咬到自己,所以一直盯著她的舌頭看。

好不容易從舌頭上移開視線,又被她壯碩的胸部拉住目光(註:Tei並不是登徒子之輩),原因是她的名牌啦!她叫Cristina。

這位女孩穿著粉紅色的短上衣,但我不敢確定是因為雄偉的胸部撐開了衣領,或是原本衣服的設計就是如此,衣服的領口只遮住了極重點部位,其他乳房的上半部都出來見人了(寫到這邊,Tei的鼻頭還是有一種湧泉的感覺)。

她配帶著一條金鍊子,這是昨晚我在check-in時就已經發現,一條長約5公分的墜子,就落在在溝上。

觀察至此,Cristina也填妥了使用表格,當她起身時,約略地抖動了她的身體,這時,驚奇的事情發生了。

那一條長約5公分的墜子啊,就這麼不聽使喚地從她的溝子口滑出,天啊!那是三條長約5公分的墜子綁在一起的飾品,就在她坐下,胸部受到擠壓時,居然「吃」掉了兩條墜子!

Kichikou不敢讓Cristina發現自己的驚訝表情,拿了使用帳號與密碼,丟下一句Thank you就直奔四樓,一邊跑一邊讚嘆英國人的體格,耳邊還伴隨著Cristina的呼喊聲:「請在11點退房!」

2010年4月15日 星期四

Show me cash, not ash!

火山,Kichikou出生的北投就有。長大以後到峇里島玩,也跟著人家到北邊去見識一下火山長什麼樣子,登火山,只要它不噴發,那跟一般登山沒什麼大差別。

四月15日,這一次可不一樣了。冰島的火山在四月15日噴發,上午七點,英國各地機場陸續宣布關閉,那時Kichikou在做什麼?Kichikou才剛起床,正在浴室裡刷牙洗臉。

如同原本規畫的行程,Kichikou到了巴黎In-Cosmetics展覽館參加研討會,然後在中午12:30回到旅館,退房以後直奔巴黎北站搭乘歐洲之星,準備花一整個下午的時間回到英國希斯洛機場搭乘華航返臺。

一切是像規畫中的美好。不過,就在通過法國海關,準備進入英國海關時,關務人員告訴Tei:「現在英國機場全部關閉。」Kichikou心想,這個玩笑一點兒都不好笑,於是向他說明已經訂好機票…等等,請他不要以為Kichikou是有意要非法進入英國(因為法國本來就有直飛臺灣的班機,只是沒有訂到位子)。沒想到,這位仁兄的回覆是:「如果我是你,我會趕快在英國訂一間旅館住下。」然後就把護照遞還。

進入車站以後撥電話給法國的臺灣媳婦,才知道這原來都是真的。天啊!這輩子頭一次遇上的火山爆發,居然是在異地!

image image

Kichikou趕緊抓了身旁的人問(管他是哪一國人呢!),這位大胸的女士也跟Kichikou一樣慌張,但是她也抱著到現場看狀況的心理,先到英國再說。

歐洲之星因為火山灰的緣故,延後了10分鐘啟程,當我們抵達英國King’s Cross車站時,那邊已經人滿為患,而且,最重要的是附近完全沒有空的房間。Kichikou跟同行的友人真的叫天天不應,叫地地不靈。

友人動用了所有的資源找到了hotel.com的電話,請對方幫我們緊急訂一間房間,雖然距離車站要3英哩,但是總比露宿街頭要好太多了。這一趟路下來要價20英鎊、住宿費用93英鎊。

這一晚,我們吃的是印度餐,地點在白金漢宮附近,是一間老舊的旅館。外出用餐的路上還有一間年代相當久遠的教堂,很是陰森。

這一晚,Kichikou過得很不安穩,因為回家的路被阻斷,而且,沒有人可以告訴Kichikou,哪一天冰島火山可以停止噴發,火山灰可以讓出回家的航空路。

2010年4月14日 星期三

遊法必備行程

雖然這一次是到法國尋找商機,但是不可免俗地,還是要做一些採購。

同行的友人幾乎是滿手的名牌包,LV、香奈兒、CD…,直到Tei告訴她,這些包裝精美的紙盒如果也要一併帶回臺灣,恐怕帶來的行李箱會裝不下,她才罷手。

Kichikou一直想,即便這些法國人看到兩個人這樣的採購,應該也會自嘆不如吧!

原以為這些精品在法國司空見慣,第一是法國的國民所得比臺灣要來得高,這些品牌雖然在臺灣是高價,但對法國人來說,可以負擔的門檻相對低很多。

不過,精品就是精品,很多法國人還是會半開玩笑地說:「噢!這是給我的禮物嗎?」

這一次,Kichikou也到了羅浮宮。這幾乎是遊法必到行程,這一座幾世紀以前的建築,的確讓Kichikou見識到了當時睿智的法國人,如何把巴黎建設成花都。

image 至於凱旋門、塞納河、聖母院…等景點,那就更不用說了。

除了景點,還讓我見識到了國與國之間不同的文化。

法國餐點的知名度相當高,即使不是高級餐館,也因為不同的國度、不同的氣氛,而有不同的感受。

優雅的法國人、人高馬大的黑人、有型壯碩的阿拉伯人、黃皮膚的中國溫州人、以及早年發達的日本人…都在花都巴黎辛勤地工作著。這一種多種族同在一個地點工作的情形,在臺灣是比較少見的。即便近年來有越來越的新住民移居臺灣,但是比例畢竟不高,而且新住民在工作上也有所不同。

最讓Kichikou不習慣的,應該是法國的差別定價。

光是一瓶水,在不同的地方,可以有不一樣的價格。這時候,就會希望臺灣的便利商店也可以觸目所及,而不是任由在地的商家宰割。

這一趟法國行也要接近尾聲了,不過,明天還要再到In-Cosmetics展場再餐加兩場的研討會,好好地取個經再回臺!

2010年4月13日 星期二

In-Cosmetics 2010展覽

法國的精品、保養品名聲如何,想必不用再多做解釋。

這一次到法國尋找商機的機會,剛好遇上法國重要的化妝品原料展In-Cosmetics的20週年展,既然都入寶山了,當然不能空手而回。

還沒出發到法國,Kichikou就先在臺灣做了網路註冊。當天,就在入口處的屏風,印出了入門證。

原本Kichikou對於這一次的展覽有一些期待,以為這會是像臺灣資訊月一樣的內銷展,不過,到了現場以後,才發現這是內、外銷兼備的展覽,它不完全是法國當地的供應商,也包括來自世界各地的供應商、買家,這些人在現場討論、媒合,然後進行交易。

讓Kichikou收獲最多的,是主辦單位的研討會。會中請來的許多分析師、業者,都是在化妝保養領域的重要人物,讓Kichikou對於整個產業、全球市場的走勢有了更深的了解。

image 現場不乏東方臉孔,但是仔細一聽,就會發現不是來自臺灣。最大宗的黃種人,應該是中國與韓國人,其次則是香港人,人數出乎意外之少的,是鄰國日本。

臺灣呢?可能是Kichikou逛的地方不夠多,放眼所及大概只有同行的友人。

在這一點,Kichikou深感可惜。臺灣政府不斷地鼓吹兩兆雙星產業,其中生物科技就是雙星之一,結果在法國這麼一個化妝保養聖地卻不見蹤跡,實在相當可惜!

就Kichikou短淺的眼光來看,巴西向法國推廣許多雨林中的生機原料、加拿大向法國招手,希望把森林裡面的天然原料運用在產品中、美國、韓國、日本、印度…各國都在展場中賣力演出,目的就是把國家裡最棒的原料放到世人面前。

臺灣呢?四面環海的海洋資源、一年到頭滋生的木瓜、便宜質好的甜橙、風靡世界的香蕉…等,如果可以把這些天然資源當中的萃取物,獲得國際一線廠商的採用,對臺灣的中小企業來說,至少是一項突圍。

Kichikou相信,在知名的法國,一定有相當多類似In-Cosmetics的展覽,未來,如果有機會,Kichikou希望帶著臺灣廠商回到法國參展、拓展商機。

In-Cosmetics在2010年11月將在曼谷舉辦亞洲展覽,In-Cosmetics的網址如下:http://www.in-cosmetics.com/

2010年4月12日 星期一

單程4,200元車資的瘋狂採買

縱長400多公里的臺灣,因為高鐵的建成,讓許多旅客縮短的旅行的時間。南來北往如果搭乘商務車廂,1,950元新臺幣就可以抵達,而且擁有頂級的享受。

這一天,為了到法國東方知名的outlet,法國的臺灣媳婦充當導遊,帶著Kichikou與同行友人,以及,她與德國人還在強褓中的混血兒,花了1.5小時搭乘火車到這座Outlet。

才剛出車站,這位尊貴的千金就發出怒吼哭聲,準備要喝奶了。於是,做母親的本能必須要填飽嬰兒的肚子。Kichikou與友人就在入口處閒逛,順便看看來往的民眾。

星期一,Outlet理應會有比較少的人。沒想到,放眼所及,幾乎是來自各國的觀光客,或許不能百分百肯定,但是依他們的穿著與購物的豪氣,十之八九非觀光客莫屬。

當然,最多的還是「菜籃」(臺語發音)的觀光客,諸多的跡象讓Kichikou不得不相信,菜藍人已經躍升為法國第一大消費國。

IMG_1238 後話不多提,在接下來的數個小時中,Kichikou一行四人逛遍了Outlet中的各大品牌商店,而且瘋狂地血拼了許多商品,其中最大宗的,就是具有潛力的商品,以及一堆經典款的名牌包。

約莫是傍晚七點,所有的Outlet要關門,但是地下一樓的超市還沒。Kichikou的友人想要到超市買瓶水,順便看看有沒有廉價的巧克力可以帶回去給同事吃吃。半個小時過後,辛苦的母親走累了,於是提議在超市的出口暫坐一會兒,這一坐,就到了八點半。

接著,又是辛苦的母親,要找個地方餵食小女嬰,一行人就近在Outlet外圍的幾家餐廳中做選擇。懂法文的臺灣媳婦建議了一家設有落地窗的餐廳,進去以後才發現是Bar,也不適合法國的用餐風情,而且在Bar裡面進來了一個嬰兒,哭聲應該會讓興致全消吧!?

這麼一折騰,時間到了晚上10點左右。Kichikou一行人要走到餐廳對面的車站搭車。

車站大廳內站了幾個黑人。臺灣媳婦此時又說話了:「這麼晚了,又有黑人,我們手上又提了這麼多有價商品,基於安全的理由,我建議我們搭計程車好了。」

蝦米?計程車?當時搭乘了法國的火車要花一個半小時,回程搭計程車會不會太瘋狂?ㄠ不過同行的三位女性,Kichikou不得不妥協。

這一搭,回到旅館已經是12點半,車資呢?990歐元,如果以四月8日出國的匯率計算,這一趟車資約合新臺幣4,200元。

這又是一個錯誤的決策!早知時間晚了,搭乘鐵路會有安全的問題,就應該在七點早早離開回到巴黎市區,這4,200元的單趟車資,也算是繳了一次學費了。

2010年4月11日 星期日

靠人的人

「靠人人倒,靠山山倒,靠自己最好。」這句頻繁出現在畢業紀念冊裡面的「名言」,多年來像符咒一樣依附在心裡面。很多時候,我都是不假他人地學習、親力親為。

不過,唸了EMBA,越來越發現職場上很多人(包括很多老闆本身),是從事靠人吃飯的工作。街坊很多書籍都告訴讀者,要從事業務,人脈跑不掉,經營人脈何其重要。

就Kichikou來說,「經營人脈」一句話,牽涉到的層次多且廣。

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身邊不乏善用人脈的故事,但這些人脈關係不是只建立在「認識」的階段,而是需要長時間的經營、信用、默契…等多方面不斷地往來與培養。當然,同時也有一些人鑽營在人際之間,這些人對Tei來說,比較像是「仲介」的角色,或許這也算是一種人脈經營,只是人脈在這些人眼中,是一種「商品」。

這一次在法國,Kichikou很感謝朋友介紹一位當地的臺灣媳婦,但是,人際關係這回事,路遙就會知馬力。

在這次尋找商機與產品的過程中,原本有一項行程是要與當地的臺商副會長見面,但因為許多的因素,不是這位副會長的時間搭配不來,要不就是Kichikou的行程趕不上。折衷的辦法,是這位副會長在五月中會返臺,Kichikou建議在臺灣見面即可。

這項看似解決方案的提議,立刻引來這位臺灣媳婦的反應。

她嘗試各種防堵計畫,阻止Kichikou與副會長的見面,雖然她沒有明講不能在臺灣私下碰面,但是她說了一句:「你們見面時我要在場。」

下一個方案,是Kichikou提議,既然雙方的時間不易協調,要不要簡短地碰個面,交換名片,然後回到臺灣以後再用網路電話、視訊或是e-mail繼續聯絡?這項提案在她的百般推諉之下無疾而終。

Kichikou思考了一下這位臺灣媳婦的處境,雖然她嫁到法國,但在國外,這位「外籍新娘」畢竟是外來,要在白人圈中討生活本就不容易,好不容易有機會與臺灣、法國之間的合作機會搭上線,當然也就不能輕易放棄。我想這是她一定要參與我們的對話之故。

這也算是一種人脈經營吧!?只是結合了仲介與人情,這位外籍新娘開出的條件是,當Kichikou與法國之間有了商業往來,她要15%的利潤。

姑且不論這比例的合理性與否,如果為了接觸某個人,卻要背負一筆龐大的人情債,Kichikou不曉得有多少創業者願意採用這個方法接觸到所謂的Key man?

2010年4月10日 星期六

血拼,開始!

此次前往法國的目的並不是旅遊,最主要的基調,還是商務之旅。昨天前往香榭麗舍大道以後,在LV旗鑑店大力血拼,果然讓荷包失血不少。不過,來到法國,不到香榭麗舍大道、不到巴黎鐵塔、不到羅浮宮…,就像沒來過法國一樣。

今天,行程就要回歸到商務階段。

由於第一波的產品鎖定在保養品領域,因此在友人的帶領下,前往一家位於羅浮宮旁邊的批發商店,該店銷售各種法國國民品牌的保養品,並且以批發價銷售給一般大眾。

果然,一進門就是滿滿的人潮。耳邊除了法語,還有英文、日語,但是最常聽到的語言,還是普通話。

根據法國官方的調查,日本人在法國的消費已經往後掉,取而代之的是中國,2009年時,已經成為貢獻法國經濟的第一大國。這也難怪,在批發店裡所聽到的語言盡是普通話。

果然數大便是美,進到店裡面,原本在臺灣做好的功課都拋到九宵雲外了。除了常見的碧兒泉、Vichy、萊雅等,還有很多法國當地的國民品牌。看到適合的商品,就是三個、五個地拿,也不顧帶來的行李箱是不是放得下。在當下,唯一的念頭就是:好東西,我一定要帶回臺灣試試水溫。

這一天,又再一次證明消費是不理性的。

IMG_1306 何以見得呢?舉個例子來說,回到飯店以後,總是要整理一番。手握著一罐知名而且有效果的洗髮精,突然覺得似曾相識。上網一查之後,才發現臺灣已經有一家相當大的流通業者取得代理權,當場,握在手裡的洗髮精差點握不住。

只好退而求其次,到網路上拍賣,或是最糟的狀況—留做自己用。

這一點可以給後進的創業者一個提醒。

當你覺得產品的錢途大好,其實抱持著同樣觀點的人一堆。或許早就已經將這項貨品推廣到市場上,或是進口到臺灣銷售。這就是在創業前,對於市場調查的重要性。如果沒有做好市場調查,那就只能像Kichikou一樣,認賠,然後趕快把它轉回金錢放回口袋裡。

2010年4月9日 星期五

歐洲人第一印象

四月8日,是Kichikou第一次踏上歐洲,在一天之內,就跨越了兩個國家—英國與法國。

在過去,英國還跟法國發生過戰爭,但是,如今卻可以透過歐洲之星,直達彼此的國度。原本在腦子裡揮之不去的想法,一想到歐盟以及歐元的整合,想想也沒有什麼不可能的事。

對歐洲的第一印象,與原本想像的方向沒有太多差異,但是,對於「居民」這件事,倒是有個感想可以分享。

以央格魯薩克遜人為主體的英國人,普遍來說,身材好的並不多,臉長得標緻的也少見。據說,當年北海小英雄維京人攻打英國時,把所有英國美麗的女子都擄到了北歐,只留下「劣幣」在英國。所以今天北歐女子修長的腿、白皙的肌膚、以及美麗的臉龐,都是當年祖先的功德。

今天進入巴黎以後,確實不失它貴為花都的身份,除了美麗,還具備了浪漫以及一種說不出來的悠閒氣質。法國人優雅而有禮,同時,處處都具備文化意涵,不管是羅浮宮,或是新建的龐畢度中心,都代表著法國在每個時代的觀念與思想。

IMG_1221 不過,回到形而外的比較,法國人的身高普遍不高大,男生一般應該落在170~180公分之間,女生約落在160~170公分之間;當然更高大的體型也有,但以常態分布來看,法國人不像德國或是英國人高大。

其次,法國人的身材穠纖合度,雖然不敢確定是衣服剪裁的關係,或是碳水化合物所形成的真實肉體確實苗條,但是整體看起來,法國人的衣著品味確實高出英國(美國就不用說了)高很多。

另外,在英國見到很多印度阿三,很明顯地從穿著就可以辨識得出來。但是法國的阿拉伯人很多,幾乎工作到半夜的餐廳,或是一大早起床的早餐店,都是阿拉伯人開的,其次則是來自中國溫州的商人。

對於英國人與法國人體態的差異,本人相當好奇,跨越一個英吉利海峽卻可以有如此大的差別。當地的朋友告訴我,這可能跟兩國的飲食文化很有關係。

法國人用餐時間相當長,所以有時間慢慢地咀嚼、慢慢消化。但是英國與美國流行速食文化,用餐時間不比法國長,可能對食物的消化,就不像法國般仔細。

這個理由的正確性不得而知,但,自己是蠻認同的。

2010年4月8日 星期四

啟程

今天(四月8日),Kichikou搭乘了華航的班機前往英國,然後再轉搭歐洲之星進入法國,拜訪當地的多位華人、找商品,以及討論未來的事業計畫,就是這一次商務旅遊的規畫。

過去跑了幾個國家,也因為出差之便,去了幾個地方N次,但是,歐洲對Kichikou來說,卻是第一次。不過,Kichikou大概是少了一般人對於「第一次」的緊張,對我來說,隻身在外地拼事業已經是再尋常不過的事。

不過,這一次的差別,是為了自己,而不是為了別人的公司。

進入四月以後,歐洲就進入了所謂的夏季時間,英國變成與臺灣相差7個小時時差,而不是標準時間的8個小時(這就是臺灣時區要+8的原因囉),而法國則是跟臺灣相差6個小時。

出發前往歐洲以前,Kichikou只有買好機票,什麼當地的車票、機票,都是到了當地才視狀況而定。

抵達倫敦的希斯洛機場(Heathrow Airport)以後,有兩條路可以前往歐洲之星的起站King’s Cross。一條是地鐵的Underground,據售票小姐說,搭乘這條線約要花一個半小時,但是,如果利用轉乘,則只需要一個小時又15分。

Kichikou先是搭了Heathrow Connect到轉乘點,然後再轉車到King’s Cross。不過,英國畢竟不是臺北,搭乘的邏輯不可以一概而論,再加上原本換的歐元在英國根本派不上用場,因為英國是非歐元區,歐元,根本不管用。

image 舉個例子來說吧,英國人使用類似悠遊卡之類的票券,但是,轉程站我們卻找不到購票的KIOSK,經過保全的告知才知道要進入站區以後才能買。多虧保全員的體諒,才可以不拿著票先進入站區,買完票再出來搭乘下一班車。

就這麼盪呀盪的,抵達King’s Cross時已經是晚上七點多,離最近的一個班次是英國時間晚上八點10分,這代表在法國的時間已經晚上九點10分,預計抵達法國北站的時間將會在晚上的十一點40分。

中間的過程就不再贅述,抵達飯店已經是凌晨十二點20分,要不是多虧當地朋友送來飯菜跟水,超過七個小時沒喝水的Kichikou,大概會脫乾身體的水份吧!

就在同一天(四月8日),我從臺灣飛到英國再到法國。

一天,三個國家。

2010年4月7日 星期三

公司名稱預查

設立公司有一定的程序,昨天剛好在青創會上了一課,而就在上課期間,經濟部的公司預查結果,就傳進了Kichikou的手機裡。

網路所帶來的便利性,也被運用在公司預查方面。

現在只要上全國商工行政服務入口網(http://gcis.nat.gov.tw/index.jsp),就可以在線上申請公司預查,而且收費比親自辦理便宜一半,只要150元,所以,幾個公司預查的名稱,我都是用線上的方式辦理。

image 線上申請與親自臨櫃申請的程序一樣,都是要預想五個公司名稱,然後填入適合的欄位。

為什麼說申請了「幾次」呢?都是因為沒有好好思考公司的架構。

最剛開始,與合作夥伴的構想是成立股份有限公司,連股份都已經講好。但是,四月7日上完青創會的課後,才知道有限公司可以變更為股份有限公司,但是股份有限公司卻不可變更為有限公司;再加上公司營運規模與性質暫時不必成立股份有限公司,所以在與夥伴討論過後,決定先以「有限公司」的形式先行辦理預查。

不論是創業的課程或是書籍,開宗明義就會教導公司的形式與好壞,在此不再多談,因為每一家公司要成立的目的與產業不同,無法一概而論哪種形式好,哪種形式不好。

公司預查完成以後,如果有留手機,經濟部會申請完成以後先以簡訊通知申請人,然後大約在3~5個工作天就可以收到掛號信函。

這一封信函相當重要,因為經濟部核准的名稱,會為申請者保留半年(特殊行業除外,如銀行,光是跑行政程序很可能就要花一年),在半年中,申請者可以用通過審查的公司名稱規畫後續事宜。

另外一個比較實際的問題,是公司向銀行申請公司戶頭時,這一張預審申請書就可以做為公司「正在」申請的證明,以便開立公司籌備戶。

提醒一點,有些銀行會以提出公司預查申請的申請人,做為開立公司戶時的代表人。簡單的說,如果公司預查申請人是麻生太郎,那麼前往銀行開戶的人,某些銀行也會希望是麻生太郎。

如果公司已經決定了負責人,由負責人進行這些動作是最不易有爭議的。至於委託律師或會計師辦理的條件,則可以再向合作的律師或會計師再次詢問配合的模式。

當你看見自己的公司名稱審核通過,並且有政府的許可章,那種心情真的很令人振奮。

2010年4月6日 星期二

8元與200萬

還記得很小的時候,Kichikou的媽也是曾經懷抱過中獎的美夢,帶著年幼的Kichikou與妹妹們一起買愛國獎券,只是,這50元的中獎夢,一直都沒有落在我們家過。

遇到這種狀況,就是告訴周遭朋友:「唉呀!我沒有偏財運啦!」

今天看到有民眾買了8元的養樂多之後中了200萬的大獎,真的是太替她高興了。雖然200萬不算太多,但也要賺一陣子才賺得到的呀!時空背景不一樣,價值觀也不同。

小時候覺得200萬真是超級無敵大,連現在宏碁董事長王振堂,當年立下的志願也只是終其一生要賺3000萬元就夠了。當然,人家現在的身價可不只3000萬元。

可是呢,現在的200萬拿來跟大樂透或是小樂透一比,那真的就是小巫見大巫了。

前陣子回到高雄老家,還聽到鄰居說:「要賺200萬很難,可是要虧200萬很容易,而且,很快!」

是呀,而且現在的房價這麼高,200萬付了訂金以後,可能還得要貸一筆不少的款項,才可以買到新屋呢!

再這麼下去,統一發票到底還有沒有吸引力?

2010年4月5日 星期一

一種考驗

距離前往歐陸,已經不到三天。去,不去,對Kichikou都是一種考驗。

怎麼說呢?如果去了歐陸的法國,也許有機會看見好的商品、商機,然後在體驗之後把這些產品帶進臺灣,豐富人民的生活。但是,另一方面,Kichikou需要花費高昂的旅費,然後冒著找不到商品的風險,前往歐陸一趟。

這種事,原本是不足以為外人道的,但是在臨行前,在心中卻出現了這樣的疑慮。

比許多創業者幸運的,是Kichikou有一位強力的合作夥伴,雖然不是全然地互補,但是靠著她的人脈,即使前往法國,也因為有她的學姐在場,而不需要仰仗當地的留學生或是沒有默契的人士。這一點對Kichikou來說,也與是比初創業者幸運的地方。

不過,Kichikou膽怯了。

image這個膽怯不是因為陌生環境的因素,畢竟,在過去十年的兩個工作中,也時常要單槍匹馬前往外邦,動不動就是七天、十天,這樣的生活早已過慣。膽怯的原因是,如果留在臺灣,可以利用這一段時間繼續成立公司,進行許多紙上作業,然後,趕在勞工節之前就把公司設立完成。

這一點,避也避不掉,因為在很多時候,公司的經營就是要計算機會成本,如果採用了法國之行,就要放棄成立公司的機會成本;如果留在臺灣,那就要放棄可能找到法國好商品的機會成本。

這個機會成本實在不好計算,因為缺少了很多必要的資訊,也讓決策陷入了兩難。

藉用這個案例,Kichikou想告訴許多創業者,當你評估過兩種方案的機會成本,而兩者都是相對「有利」的條件下,直覺會是評估的方式。如果,兩者都有「有敝」的狀況,那麼,就要趨吉避兇。至於一則有利,一則有敝,想必不用再多說了吧!

2010年4月4日 星期日

總算有人為水庫說說話

過去幾年,Kichikou也曾經因為風災而受到限水之苦。當時,身為上班族的Kichikou,為了儲水逼事時常要思考時間的配合,這真的是很麻煩的事。

每每看到政府把錢花在其他部分,卻沒有多編列一些預算整修水庫,Kichikou就一直想不透,難道2000年前的羅馬帝國因下水道工程未盡完善的故事,沒有辦法為政客心生警惕嗎?

今天見到中華電信董事長賀陳旦發表的文章,為臺灣的水庫請命,讓Kichikou終於見到有人願意為臺灣的水庫說說話了。

賀陳旦的建議是,政府編列的6年500億預算,趕不上水庫淤積的速度。與其這樣,不如強化水庫的排沙能力,結合下游農作的時序,一起解決水庫的問題。

同時,賀陳旦也認為,若真要清淤,對於大型水庫來說短期成效不夠,不如針對南部主力灌溉區的小型水庫,淪流放空清淤,並累積清理大型水庫淤沙的經驗,如此才能妥善地運用政府預算。

臺灣要走響精致農業,水力灌溉絕不可少,加上近年來臺灣科學園區一座一座地蓋,未來農地要與科學園區爭資源,政府究竟有多少智慧,可以依此判定未來有利子孫的百年大業?

關乎民生的用水問題,解決之道不可不慎!

2010年4月3日 星期六

先後順序

在職場上,Kichikou曾經呼風喚雨。

不過,這是好漢當年勇,不值得一提。

這幾天,耳邊一直傳來前幾天青創會課程中,老師的耳提面命。

他是怎麼說的呢?其實,他認為,當別人的員工並無不妥,重點是自己適不適合創業。

關於這一點,網路上很多討論的文章,相信很多人也都經歷過要不要自己創業的煎熬。隨著時間越來越往後推移,越能感受到這一點的重要性。

怎麼說呢?很多人只是不習慣老闆或是公司的行事方式,再加上自我感覺良好,索性就自己出來創業。

但是,創業要冒的風險相當多。

舉個例子來說,當你由勞方變為資方的時候,你可能造為勞方投保,視公司的規模大小,除了必要的健保以外,是不是還需要加保勞保?即便自己願意為公司付出,來為公司拼命的員工,怎麼能忽略勞保這一項保障?

光是保險費,就要加進公司的支出當中,更何況是其他的開銷。所以,Kichikou非常相信眾多老師所說的:「當了老闆,才知道當員工的辛苦。」

這些開銷,都應該要算進固定成本當中。

至於要先成立公司,還是先有產品,這是見人見智,必須要依據產業的特性進行不同的規畫。

舉Kichikou的公司為例,合夥人一直希望找到產品以後再設立公司。最後,她終於妥協,兩件事可以同時併行。

但是,Kichikou還是認為,要有先後順序。

舉個例子來說,如果一家以設計研發為主的公司,應該要先設立公司?還是先研發?我個人的立場,傾向設立公司為先。

有了公司,就會燒錢,形成一股向前(錢?)的力量。但是,沒有公司,除非老闆自己跳下來研發,否則很難形成一種員工的向心力,繼續支持著公司向前進。

這裡要提醒想要創業的老闆們,先設立公司還是先有產品,一定要先想清楚,甚至有詳細的企畫書,才不致於產生金流緩不濟急的狀況。